Апр
11
автор admin | категория Видео | дата 11-04-2011
Линейку европейской версии Opel Astra пополнила новая более экономичная модель Astra 2.0 CDTI (160 л.с.) с интегрированным пакетом Ecoflex, включающий систему Старт/Стоп. Пакет предлагается в качестве дополнения для двухлитрового дизельного хэтчбека и моделей Sports Tourer в комбинации с шестиступенчатой ??механической коробкой передач.
Технология Ecoflex позволяет снизить расход топлива и выбросы CO2, особенно в условиях городского цикла, в котором хэтчбек экономит до 0,8 литра на 100 километров, что на 13% ниже по сравнению со стандартной моделью без пакета. В смешанном цикле расход топлива составляет 4,5 л/100 км , что 0,4 литра меньше, чем базовые модели, а также сокращены выбросы CO2 с 129 до 119 г/км. При установке на модель Astra Sports Tourer, пакет Ecoflex снижает средний расход топлива на 0,4 л/100 км до 4,7 л/100 км и выбросы CO2 с 134 до 124 г/км.
Кроме системы Старт/Стоп, пакет включает технологию CleanTech Combustion, которая позволяет во время сжигания смеси снизить шум двигателя путем регулирования впрыска топлива в процессе горения в режиме реального времени. Как и в 1,3 литровой модели с Ecoflex, в двухлитровую спортивную версию интегрированы аэродинамические компоненты, выраженные в передней решетке и аэродинамической стилистике кузова.
По заявлению корпорации Opel, все модели Astra, укомплектованные механической КПП, будут оснащены индикатором переключения, который будет сообщать водителю идеальный момент для переключения передач в целях улучшения топливной экономичности. Далее »
Мар
15
автор admin | категория Видео | дата 15-03-2011
Один из ведущих брендов Италии, задающий новые веяния в области моды, известный своими кожаными куртками, джинсами, сумками и аксессуарами, Trussardi в рамкам своего столетнего юбилея объединил общие усилия с итальянским филиалом BMW в проекте по созданию юбилейной версии 5-Series Gran Turismo.
Чтобы подчеркнуть оригинальность своего произведения, интегрированием оригинальной стилистики «мира кожи и изделий», акцент был сосредоточен на новых внешних элементах, а также расширен роскошным преобразованием интерьера.
С внешней стороны, дизайнеры Trussardi, попытались «отполировать» кроссовер в эксклюзивный теплый коричневый металлик ‘Heraldic Brown’, который был нанесен трехслойным покрытием. Многочисленные элементы, в том числе двойная решетка радиатора, окантовка вокруг окон выполнены в том цвете, что и кузов, а вставки на переднем воздухозаборнике и 20 дюймовые легкосплавные диски окрашены в темносерый матовый оттенок. Покрытие Trussardi особо подчеркнуто на передни подкрыльниках.
Внутри, сидения покрыты специальным бежевым цветом, с контрастной прострочкой, что создает иллюзию произведений бренда, а логотип на подголовниках завершает стилистику этого оригинально брендового «порыва» в интерьере.
Юбилейная модель 5 серии GT Trussardi доступна с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями, а также с полноприводной трансмиссией BMW. Линейка двигателей включает трехлитровый турбодизель с 245л.с. (530d) и 300 л.с. (535d), трехлитровый турбированный бензиновый с 306л.с. (535i) и 4,4 литровый V8 с 407 л.с.(550i).
Как заявляет компании BMW модель 5 серии GT Trussardi будет изготовлена под заказ в течении шести недель. Цены пока не объявлены. Далее »
Мар
10
автор admin | категория Видео | дата 10-03-2011
На Женевском автошоу швейцарская тюнинговая компания Mansory представила новую программу модернизации нового внедорожника Porsche Cayenne Turbo.
Программа представляет аэродинамический комплект, с помощью которого автомобиль станет шире спереди на 60 мм и на 80 мм на зайней части. Детали комплекта, включая капот, боковые юбки и задний диффузор, изготовленные из углеродного волокна. Новые фары и набор черных легкосплавных 22 дюймовых дисков, с шинами 295/30 визуально существенно отличает тюнингованный внедорожник от серийной модели.
Тюнеры Mansory модернизировали 4,8 литровый двигатель V8, за счет установки большего турбонагнетателя, выхлопную систему, перепрограммировали ECU, что способствовало увеличению мощности до 690 л.с. и максимального крутящего момента в 800Нм
при оборотах в 4800 об/мин, в итоге получили – разгон до «сотни» составил 4,4 секунды и максимальную скорость 300 км/ч. Далее »